L'ex pilota campione del mondo ricorda quando si imbarcò da profugo istriano e raggiunse New York

Mario Andretti, italiano, americano: il campione di F1 che non dimentica

L'ex pilota italo-americano la comprò nel 1984, due anni dopo il ritiro dalla F1. Si tratta della prima supercar con carrozzeria a cuneo, e nel suo settore ha fatto la storia nonostante i pochi esemplari prodotti. Uno di essi, modello 5000 S, appartenuto al campione, è in vendita

Lamborghini Countach, 500mila dollari per il bolide di Andretti

Il modello 5000 S della sportiva coupé della Casa del Toro rappresenta la prima supercar di sempre con carrozzeria a cuneo. Il campione del mondo F1 1978 l'acquistò nel 1984, probabilmente attirato dai 371 CV del V12 5.0 al suo interno. Il pezzo è in vendita alla Motorcar Gallery di Fort Lauderdale a quasi 500mila dollari

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MARIO ANDRETTI

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